מהו רדיאטור על מנוע דיזל גנרטור?
מה השימוש ברדיאטור במנוע דיזל גנרטור?
רדיאטור מותקן על גנרטור המופעל על ידי מנוע דיזל מקורר מים. הרדיאטור משמש לשמירה על קריר מנוע הדיזל בזמן שהוא פועל על מנת למנוע אזעקת התחממות יתר. לא יהיה רדיאטור אם הוא מקורר באוויר או אם נעשה שימוש באמצעי קירור אחר, כגון מחליף חום.
איך פועל הרדיאטור על גנרטור דיזל?
חום מופק במהלך תהליך הבעירה של מנוע דיזל בזמן שהוא פועל. בזמן שהמנוע פועל, נשאב סביבו נוזל קירור, והחום שנוצר מועבר לנוזל הקירור. נוזל הקירור נשאב דרך הרדיאטור, המצויד במאוורר שמנשב אוויר סביבה קריר על פני מטריצת הרדיאטור/ליבה. החום מנוזל הקירור מועבר לאוויר הקריר הזה, שלאחר מכן מפוצץ אותו מהמנוע.
זה קריטי שהאוויר החם יתפוצץ החוצה ולא יתאפשר לו להסתובב מחדש, שכן אוויר חם זה לא יצנן את הגנרטור בצורה מספקת.
מהם המרכיבים העיקריים של הרדיאטור של גנרטור דיזל?
מסגרת הרדיאטורים
כשהמאוורר נושף אוויר דרך הרדיאטור, המסגרת תומכת בו, ומסגרת המנוע רוטטת תוך כדי פעולתו.
הליבה של הרדיאטור
כאן מתבצע הקירור. צינורות וסנפירים יוצרים את הליבה. נוזל קירור מסתובב דרך הצינורות ומעביר חום לסנפירים. חום זה מועבר מהגנרטור על ידי האוויר שמנשף על ידי המאוורר.
המאוורר של הרדיאטורים (או המאווררים)
המאוורר עושה את העבודה; זה יכול להיות מופעל ידנית על ידי גל הארכובה של המנוע באמצעות גלגלות וחגורות, או שהוא יכול להיות מופעל חשמלית על ידי מנוע חשמלי. ניתן לראות מספר מאווררים על רדיאטור, במיוחד אם הם מופעלים בחשמל.
המיכל העליון / מיכל הרחבה
מיכל ההרחבה הוא המקום שבו אתה יכול לבדוק ולמלא את נוזל הקירור. יש מקום לנוזל הקירור להתרחב, וניתן למקם כאן חיישנים כמו חיישן מפלס נוזל קירור נמוך.
לפעמים..... האינטרקולר
האינטר-קולר הוא למעשה ליבת רדיאטור שנייה, אך במקום לקרר את נוזל הקירור שמסתובב סביב המנוע, הוא מקרר את אוויר הבעירה לאחר שעבר דרך מגדש הטורבו. ככל שהאוויר מתקרר, הוא הופך צפוף יותר, מה שמסייע לבעירה וכוח זמין.
