מערכת רדיאטור מרחוק בשימוש על גנרטור דיזל
Aמערכת רדיאטור מרחוק(נקרא גם קירור יבש מרחוק / כיבוי-מערכת קירור מנוע) היא יחידת דחיית חום- עצמאית מקורר עבור גנרטורים דיזל. הוא מפריד את חבילת הקירור מהמנוע, בשימוש נרחב כאשר רדיאטורים-מוצבים במפעל אינם יכולים לעמוד בדרישות פריסה, טמפרטורה, רעש או תחזוקה.
עקרון עבודה
נוזל קירור חם סופג חום ממעיל מנוע דיזל, ראש צילינדר ומצנן שמן סיכה זורם החוצה.
משאבות מחזור מספקות נוזל חם לסליל הרדיאטור המרוחק.
מאווררים צירים מפריחים אוויר סביבה על פני צינורות סנפירים כדי להסיר חום (חילופי חום הגיוני בלבד, ללא ריסוס מים).
נוזל מקורר זורם בחזרה למנוע כדי להשלים את הלולאה הסגורה.
מעקף תרמוסטטי פועל בעומס נמוך/סביבת סביבה נמוכה: חלק מנוזלי הקירור עוקף את הרדיאטור כדי לשמור על טמפרטורת פעולת המנוע יציבה.
סוגי מעגלים
מעגל יחיד (הנפוץ ביותר עבור גנאט דיזל רגיל)
מקרר מים מעיל מנוע + שמן סיכה ביחד
טווח טמפרטורה: 75 ~ 90 מעלות
ישים: גנרטורים תעשייתיים כלליים, כוננות דיזל (50kVA ~ 2000kVA)
מעגל HT ו-LT כפול (עבור גנטים-מגדש טורבו דיזל גבוה)
HT Loop: מי מעיל מנוע, 82 ~ 92 מעלות
LT Loop: מצנן אוויר לטעינה + שמן סיכה, 55 ~ 70 מעלות
שני סלילים עצמאיים בתוך מסגרת רדיאטור אחת
ישים: יחידות דיזל גדולות, מכולות,-מתמשכות
תרחישי יישום
חדרי גנרטורים מקורים, תחנות כוח במרתף
גנרטורים דיזל מורכבים במכולות / החלקה-
כוח המתנה של מרכזי נתונים, מבנים מסחריים, בתי חולים
כרייה, שדה נפט, אזורים מרוחקים עם אספקת מים מוגבלת
אזורים טרופיים, מדבריים-בטמפרטורה גבוהה
אזורי מגורים ורעש-רגישים
ג'נטים גדולים של דיזל מוגדש טורבו (מעל 1000kVA)
