קטרפילר TcG 2020 V12 מחולל ביוגז בטמפרטורה גבוהה ונמוכה ניתוח טכני

1, פרמטרים טכניים ליבה והתאמה לטמפרטורות גבוהות ונמוכות

(1) פרמטרים בסיסיים של ביצועים

• טווח הספק: תפוקת הספק חשמלי של 1000-1200kW, תפוקה תרמית של 1057-1253kW, עונה על צורכי שחזור האנרגיה של פרויקטי ביוגז בקנה מידה בינוני וגדול;

ביצועי יעילות: היעילות החשמלית יכולה להגיע עד 43.6%, והיעילות הכוללת של קוגנרציה עולה על 86.9%. צריכת הדלק לקילוואט שעה נמוכה יותר, מה שמשפר משמעותית את קצב הניצול של ביו-גז;

מפרטים מבניים: פריסה בצורת גליל 12 -V, קוטר גליל 170 מ"מ, מהלך 195 מ"מ, תזוזה 53.1dm ³, גודל יחידה 4660 × 1810 × 2210 מ"מ, משקל נקי 11200-11700 ק"ג, מבנה קומפקטי להתקנה קלה;

תקן פליטה: NO ₓ פליטות פחות או שווה ל-500mg/Nm ³, בהתאם לתקנים סביבתיים מחמירים, השגת ייצור חשמל נקי.

(2) מאפייני הסתגלות עבור סביבות טמפרטורה גבוהה ונמוכה

יכולת הסתגלות לטמפרטורות נמוכות: מצויד במערכת חימום מוקדמת לכניסה והתקן הגנה נגד הקפאה, הוא יכול להתחיל ולפעול ביציבות בסביבת טמפרטורה נמוכה של -20 מעלות. על ידי אופטימיזציה של נוסחת שמן הסיכה ועיצוב בידוד הצילינדר, הוא יכול למנוע בלאי מתחיל בטמפרטורה נמוכה וסדקים בהקפאת רכיבים;

ערבות לפעולה בטמפרטורה גבוהה: נעשה שימוש במצנן ביניים ומערכות קירור מים ביעילות גבוהה, והטמפרטורה של מי הקירור של הצילינדר נשלטת בקפדנות על 80-92 מעלות. אפילו בסביבות טמפרטורות גבוהות של 45 מעלות או תנאי עבודה בגובה רב, עדיין ניתן לשמור על תפוקת הכוח המדורגת ללא ירידה בביצועים עקב התחממות יתר;

ויסות חכם של טווח טמפרטורות רחב: מערכת הניהול האלקטרוני המלא (TEM) עוקבת אחר טמפרטורת הסביבה וטמפרטורת גוף הצילינדר בזמן אמת, מתאימה באופן דינמי את זווית התקדמות ההצתה, יחס הדלק באוויר- וקצב זרימת מערכת הקירור כדי להבטיח פעולה אופטימלית בטווח טמפרטורות רחב של -20 מעלות עד 45 מעלות.

2, יתרון ליבה: הסתגל לדרישת התרחיש המלא של ייצור חשמל ביו-גז

(1) בעל התאמה גבוהה לדלק, תואם למגוון ביוגזים- באיכות נמוכה

על ידי הסתמכות על מערבלי גז מתקדמים וטכנולוגיית בקרה נגד דפיקות, ניתן לנצל ביעילות משאבי ביו-גז שונים, כולל ביו-גז לטיפול בשפכים (65% CH ₄/35% CO ₂), ביו-גז (60% CH ₄/32% CO ₂), גז הטמנה (50% CH ₄/27% CO ₂) מכיל חומרי גז וכו' עדיין יכול לשרוף ביציבות ולייצר חשמל. בנוסף, הוא תומך בהפעלה של עד 25% דלק מעורב מימן, שומר מקום שדרוג לשינוי אנרגיה עתידי.

(2) עלויות תפעול נמוכות וחסכון מעולה במחזור החיים

עיצוב רכיבי המנוע האופטימלי מפחית את צריכת חומרי הסיכה ב-50% בהשוואה לדגמים דומים, וחוסך כמות משמעותית של עלויות תפעול ותחזוקה מדי שנה. מרווח השיפוץ העיקרי של הרכיבים הוא עד 80,000 שעות, מה שמאריך את חיי השירות של הציוד תוך צמצום הפסדי השבתה;

בקרת שסתומי מחזור מילר ותכנון יציאות ומצתים אופטימליים מגדילים את ניצול הדלק ב-15%, מפחיתים משמעותית את עלויות צריכת הביו-גז ומשפרים את החזר ההשקעה בפרויקט.

(3) אמינות גבוהה, מתאים לפעולה רציפה בתנאי עבודה מורכבים

באמצעות אטמי מתכת מרוכבים-רב-שכבתיים וחומרים עמידים בפני קורוזיה{{1}, הוא יכול לעמוד בפני שחיקה של רכיבים קורוזיביים כגון מימן גופרתי בביוגז, מה שמבטיח פעולה יציבה לטווח ארוך של ציוד בתנאי עבודה קשים;

מצויד ביכולת התנעה שחורה ומאפייני פעולת אי, עם תגובת עומס מהירה בת 7 שלבים, הוא יכול לספק חשמל באופן עצמאי גם במקרה של תקלות ברשת, מה שהופך אותו למתאים כציוד ליבה לתחנות אנרגיה מבוזרות ומשפר את אמינות אספקת האנרגיה.