מקרר קופסא למערכת קירור מי כלי שיט

מקרר קופסאלמערכת קירור מי כלי שיט

עיקרון עבודה

עקרון חילופי חום: חילופי חום מתבצעים על ידי שימוש בהבדל הטמפרטורה בין מי ים למים המסתובבים בתוך הצינור דרך קיר צרור הצינור בצורת U. מי ים קירור נכנסים מסורג הכניסה של מיכל הים, זורמים לאורך צרור הצינור בצורת U, מקרר את מי הטמפרטורה הגבוהה בתוך הצינור ואז זורמים מהסורג האואלי.

עיקרון התפוצה: כאשר הספינה נעה, מי הים מבינים את אפקט הקירור דרך זרימת הכפייה, הכוח קדימה של הספינה דוחף את מי הים לזרום דרך צרורות הצינור במהירות, ומוריד את החום; כאשר הספינה נייחת, מי הים מבינים קירור דרך הסעה טבעית, מי הים החמים עולים, מי הים הקרים נופלים, יוצרים את מחזור ההסעה הטבעי ומקרר את המים ברציפות בצינורות.

מאפיינים מבניים

צרור צינור U: זהו החלק הליבה של הקירור, עשוי בדרך כלל מחומרים עמידים בפני קורוזיה כמו פליז אלומיניום, שיש לו מוליכות תרמית טובה ויכולים להעביר את החום ביעילות מהמים שבתוך הצינורות אל מי הים מחוץ לצינורות.

קופסת ים: משמשת כדי להכיל את צרור הצינור בצורת U, המותקנת בצד הספינה, קופסת הים מצוידת בסורג כניסת מים וסורג יציאה, ממלאת תפקיד בהנחיית זרימת מי הים ובמנע כניסת פסולת.

מסגרת: עשויה בדרך כלל מפלדה או אלומיניום מרותכים זה לזה, היא משמשת לתמיכה ולתקן את צרור צינור ה- U, מה שהופך את המבנה הכולל של הקירור ליציב יותר, וגם מאפשר התקנה ותחזוקה.

יִתרוֹן

שימוש יעיל בחלל: המותקן בחזה הים בצד הספינה, הוא אינו צריך לתפוס את החלל הפנימי של חדר המנועים, מה שחוסך מקום יקר לחדר המנועים של הספינה, והוא תורם לפריסה ותחזוקה של הציוד בחדר המנוע.

פשטת המערכת: לא נדרש צנרת מים לקירור משני, מה שמבטל את הצורך ברכיבים עמידים לקורוזיה של מי ים כמו משאבות קירור, פילטרים, שסתומים וכו '.

חיסכון באנרגיה: מכיוון שאין צורך במשאבות מי ים כדי להניע את זרימת מי הים, הוא מסתמך על קירור הסעה טבעית כאשר הספינה נייחת, ומבין את זרימת הכפייה של מי ים כאשר הספינה נעה באמצעות כוח קידום הספינה, החוסכת צריכת אנרגיה.

יכולת הסתגלותה של איכות מים חזקה: היא יכולה לפעול במים מתוקים, מים מליחים, מי ים ומים עם איכות מים שונה כמו קרח, חול, צמחי מים, בוץ וזיהום וכו '. יש לו יכולת הסתגלות סביבתית חזקה.

עלות תחזוקה נמוכה: המבנה פשוט יחסית, ללא חלקים מכניים מורכבים, וחבילות הצינור עשויות מחומרים עמידים בפני קורוזיה או מטופלים בציפויים מיוחדים, שאינם דורשים כמעט תחזוקה, ומפחיתים את עלות התחזוקה של הספינה.

תרחיש יישומים: זה יכול לשמש למשימות קירור שונות על הלוח, כולל קירור המנוע הראשי, מנוע עזר, קשת קשת וכן מתן שירות קירור למערכת מיזוג אוויר, מערכת הידראולית וכן הלאה.