יישום קירור יבש בתחנת הנפט הנושאת יומן מנוע
קירור יבש נועד להבטיח הסרת חום מתחנת השמן המשמשת לשימון מיסבי יומן מנוע חשמלי
יישום שלמקרר יבשבכתב העת המנועי הנושא את תחנת הנפט
קירור יבש הוא סוג של ציוד קירור שאינו זקוק למים קירור כדי להשתתף ישירות בחילופי חום, והוא בעיקר מבין העברת חום דרך זרימת אוויר, המתאימה לתרחיש של מקור מים מוגבל או דרישת ניקיון גבוהה של מדיום קירור. במערכת תחנת הנפט למסבי יומן מנועי סיכה, תפקיד הליבה של המקרר היבש הוא להסיר ביעילות את החום שנוצר על ידי חומר סיכה עקב חיכוך, זרמי ערמומי וכו ', כדי לשמור על טמפרטורת שמן יציבה ולהבטיח את הפעולה הבטוחה של המסבים.
עיקרון עובד של מקרר יבש
מנגנון חילופי חום
במערכת תחנת השמן, השמן החם המוחזר מהמסבים נשאב לחלק הפנימי של צרור הצינור (או צלחת) של המקרר היבש.
הקירור מצויד חיצונית במאוורר או מפוח, המניע בכוח את האוויר הסביבתי לזרום בחלק החיצוני של צרור הצינור, ומעביר את החום מהשמן לאוויר דרך המוליכות התרמית של קירות המתכת.
השמן המקורר מוחזר לתחנת הנפט לצורך מיחזור, ואילו האוויר המחומם משוחרר ישירות לסביבה.
רכיבי מפתח
צרור \/ צלחת מחליף חום: עשוי סגסוגת נחושת, נירוסטה או אלומיניום, ניתן לתכנן את המשטח עם סנפירים כדי להגדיל את שטח חילופי החום בצד האוויר ולהעצים את יעילות הקירור.
מאווררים: מאווררים צירים או צנטריפוגלים נבחרים על פי דרישות הקירור כדי לספק זרימת אוויר כיוונית.
מסגרת וכיסוי: תמכו במבנה והגנו על הרכיבים הפנימיים מפני אבק ופסולת.
תרחיש יישומים
מיסבי יומן מנועי מהיר: כגון מחוללי טורבינה, מנועי משאבה גדולים וכו '. המסבים מייצרים חום רב מחיכוך ודורשים פיזור חום רציף.
מערכת תחנות שמן סגורה או סגורה למחצה: הימנעות ממגע סיכה עם העולם החיצוני וחמצון, ובו בזמן שמירה על איכות שמן יציבה באמצעות מקררים יבשים.
ציוד נייד או זמני: כגון מנועים חשמליים של ציוד לייצור חשמל חירום, שיכולים לממש פיזור חום ללא מתקני קירור מים קבועים.
