קירור קיל ליישומים ימיים
מצנן קיילים ימיים הוא מחליף חום חיצוני-סגור המותקן על הגוף מתחת לקו המים. הוא מזרים נוזל קירור מנוע דרך צינורות החשופים למי ים, ומעביר חום ישירות לאוקיינוס. זה מבטל את הצורך במשאבות מים גולמיים-, מסננות וצנרת מי ים פנימית.
איך זה עובד
בדומה לרדיאטור לרכב, מצנן הקיל שומר על נוזל הקירור העיקרי של המנוע מבודד ממי ים קורוזיביים. נוזל הקירור החם זורם דרך צינורות מותקנת חיצונית, מפזר חום דרך המתכת (בדרך כלל 90/10 נחושת-ניקל) לאוקיינוס שמסביב וחוזר למנוע בטמפרטורת פעולה בטוחה.
הטבות ראשוניות
מבטל את מערכות מי הים: מסיר את הסיכון של מלח, חול, סחף או פסולת שיסתמו את מעגל המים הגולמי הפנימי של-מנוע.
תחזוקה מופחתת: מכיוון שלא נמשכים מים גולמיים לגוף הספינה, אינך צריך עוד לטפל בבנגולי ים, משאבות מים גולמיים, אבץ או מסננות.
הגנה על גוף: מגן על המנוע הראשי מפני קורוזיה הנגרמת על ידי זרימת מים גלם מתמשכת-.
קירור רב-מעגלים: ניתן לחלק יחידות פנימיות כדי לקרר מספר מקורות חום בו-זמנית (למשל, מנועים ראשיים, גנרטורים עזר ומיזוג אוויר).
יישומים נפוצים
מקררי הקיל מועדפים באופן נרחב עבור סירות עבודה, סירות גוררות, ספינות דיג ויצרני מעברים-ארוכי טווח שבהם אמינות המנוע במים-כבדים או סחיחים היא קריטית. הם משמשים גם בכלי הנעה חשמליים לקירור-מנועים והנעים כבדים.
