כיצד לשמור על המעבה של הרכבת צ'ילר
כיצד יש לבצע את עבודות התחזוקה של המעבה של הרכבת הצ'ילר: הביצועים של כל מעובה המצויד בצ'ילר יירדו בהדרגה לאורך תקופה ארוכה של זמן, והלחץ המתעבה של המערכת יהיה גבוה יותר מלחץ העיבוי במהלך הפעולה הרגילה. על מנת לא לפגוע במאפייני המעבה, יש צורך לבצע תחזוקה שוטפת על המעבה.
המעבה המשמש בציוד קירור קטן כולל בעיקר מעבים מקוררים אוויר ומעבים מקוררים במים. בהתאם לסוג המעבה, שיטת הניקוי של קנה המידה שונה גם היא. להלן שתי תחזוקות עיבוי נפוצות: 1. המעבה מקורר האוויר משתמש באוויר כאמצעי הקירור. מכיוון שלעתים קרובות יש אבק באוויר, חלק מהאבק יידבק לפני השטח החיצוניים של סנפירי המעבה. עם הזמן, אפקט הקירור של המעבה יתדרדר, במיוחד במקומות עם סביבות קשות, ולכן יש לנקות אותו באופן קבוע. שיטת הניקוי היא: אבק טהור יכול להיות פוצץ נקי עם אוויר מדחס, וכו '. אם יש הרבה לכלוך, חומר ניקוי לא מאכל צריך לשמש כדי לנקות את צינור החום וסנפירים כדי לשפר את אפקט פיזור החום.
2. עבור מעבים מקוררים במים, הבעיה העיקרית היא להסיר קנה מידה. מחזור הניקוי תלוי באיכות המים. אם איכות המים ירודה, ניתן לנקות אותו לפחות פעם בשנה; אם איכות המים טובה, ניתן לנקות אותה אחת לשנתיים עד שלוש שנים.






