מצנני נוזלים יבשים בתחנת כוח

מקררי נוזלים משמשים בתחנות כוח מאובנות כדי לקרר את נוזל העבודה לאחר ששימש לייצור חשמל במחזור Rankine.
מערכות מקוררות יבשות משתמשות באוויר ולא במים כדי לקרר את הקיטור הנכנס לטורבינה ויכולות להפחית את השימוש הכולל במים של תחנות כוח ביותר מ-90 אחוז, אם כי הן יקרות יותר ובעלות יעילות נמוכה יותר ממערכות מיחזור רטוב.

נוזל העבודה של מערכת מחזור רטוב, הידוע גם כמערכת לולאה סגורה, מקורר על ידי מים במגדל קירור או בריכה לפני שהוא מוחזר חזרה לתהליך תחנת הכוח. בדרך כלל, מים מקוררים מרוססים על פני השטח של מחליף חום או סליל קירור, שם הם זורמים דרך רשת של צינורות וסנפירים שנועדו לקדם העברת חום. לאחר מכן מאוורר שואב אוויר על פני השטח של מחליף החום, מסיר חום מהמים ומעביר אותו לאטמוספירה. לאחר הקירור, המים מוחזרים חזרה לתהליך תחנת הכוח.

נוזל העבודה של מערכת קירור יבש מקורר על ידי אוויר הנמשך על פני השטח של מחליף חום או סליל קירור. לאחר מכן האוויר החם נפלט לאטמוספירה, בעוד הנוזל המקורר ממוחזר בחזרה לתהליך תחנת הכוח. מכיוון שמערכות קירור יבש אינן מצריכות מים, ניתן להשתמש בהן במקומות שבהם מים מועטים, אם כי הן פחות יעילות ויכולות להיות יקרות יותר ממערכות מחזור רטוב.

בסך הכל, מצנני נוזלים ממלאים חלק חשוב בתפעול תחנות כוח מאובנות, ומסייעים בשמירה על טמפרטורות נוזל עבודה בטוחות ויעילות. א vaשלל הגורמים ישפיעו על בחירת מערכת הקירור, כולל זמינות מים, דרישות סביבתיות וחששות פיננסיים.

בנוסף למערכות מחזור רטוב וקירור יבש, מערכות היברידיות משלבות את היתרונות של שתי הטכנולוגיות. מערכת קירור יבש בלולאה סגורה, למשל, משתמשת במחליף חום להעברת חום מנוזל העבודה למערכת בלולאה סגורה של רדיאטורים מקוררים באוויר. מאווררים מעבירים אוויר על פני השטח של הרדיאטורים המקוררים באוויר כדי לקרר אותם, והאוויר המחומם מופרש לאחר מכן לאטמוספירה. לאחר הקירור, הנוזל מוחזר חזרה לתהליך תחנת הכוח. שיטה זו מציעה חלק מהיתרונות של מערכת קירור יבש, כגון שימוש מופחת במים, תוך שמירה על היעילות של מערכת מחזור רטוב.

מקררי נוזלים משמשים גם בתהליכים תעשייתיים שונים שבהם משתמשים במחליפי חום לקירור נוזלי תהליך, כגון זיקוק נפט וייצור כימי. מקררי נוזלים ביישומים אלה עשויים להשתמש במים או באוויר כמדיום קירור, בהתאם לדרישות הספציפיות של התהליך.