קופסה ימית במכולות-צידנית מסוג

העיקרון הבסיסי הוא:

לולאה-סגורה (מחזור מים מתוקים): מעגל מים מתוקים-סגור עצמאי משמש לקירור ציוד בטמפרטורה גבוהה- כגון מנועים ראשיים, מכונות עזר ותיבות הילוכים. מעגל זה שומר על איכות מים נקייה, וממזער סתימה וקורוזיה של ציוד.

לולאה- פתוחה (מחזור מי ים): מי הים משמשים כמקור הקירור האולטימטיבי, הנשאבים לתוך מחליפי חום צלחות או מחליפי חום של צינורות בתוך המקרר מסוג-הקופסה.

חילופי חום: בתוך המקרר מסוג-קופסאות, הלולאה הסגורה החמה יותר-מחליפה חום עם מי הים הקרים יותר במחליף החום, ומעבירה את החום למי הים.

פריקה: מי הים, הנושאים כעת את החום הנקלט, נזרקים חזרה לאוקיינוס.

 

עיצוב מודולרי והתקנה מהירה:

זהו היתרון העיקרי. ייצור טרומי, הרכבה ובדיקה מתרחשים בסביבה מבוקרת של בית מלאכה במספנות. לאחר מכן, היחידה מועברת לכלי השיט כמודול שלם להתקנה. זה מקטין באופן משמעותי את זמן הבנייה ברציף/רציף היבש, משפר את איכות בניית הספינות ומשפר את היעילות. נדרשים רק חיבורי אספקת החשמל הראשית, כניסת/יציאת מי ים וכניסה/יציאה של מים מתוקים, המאפשרים פונקציונליות של "תקע-ו-הפעל".

חיסכון במקום ופריסה אופטימלית:

שטח הנדסה על ספינות מכולות הוא בעל ערך רב. הצ'ילר המכיל מכולות משלב באופן קומפקטי את כל הציוד עם פריסה רציונלית, וממקסם את ניצול החלל.

אמינות משופרת ונגישות תחזוקה:

כל הרכיבים עוברים בדיקות קפדניות במפעל לאמינות גבוהה. הפריסה הפנימית מותאמת עם מעברי גישה נחוצים, ומאפשרת לאנשי תחזוקה גישה נוחה לכל החלקים הניתנים לשירות (למשל, ניקוי מסננים, החלפת לוחות מחליפי חום).

סטנדרטיזציה ורבגוניות:

ממשקים ועיצובים סטנדרטיים מקלים על פריסה על פני סוגי כלי שיט שונים תוך פישוט הניהול וההחלפה של חלקי חילוף.

סביבת עבודה משופרת:

סגירת כל הצנרת והשסתומים בתוך המתחם יוצרת מראה נקי יותר של חדר מכונות ומפחיתה את הסיכונים של כוויות כוח אדם מצינורות חמים או סכנות מעידה.

 

תרחישי יישום

מודול קירור מי ים מרכזי: היישום הנפוץ ביותר, המשמש כליבה הצדדית של מי הים- של מערכת הקירור המרכזית של הספינה.

מודול קירור מים לקירור אוויר מנוע ראשי: תוכנן במיוחד כדי לקרר את המים במחזור עבור מצנן האוויר במגדש הטורבו של המנוע הראשי.

מודול קירור שמן סיכה: מוקדש לקירור שמן סיכה למנועים ראשיים ומנועי עזר.

תחנות קירור מבוזרות: בכלי שיט גדולים, ייתכן שיידרשו מספר מקררים מסוג קופסא-, המחולקים על פני מיקומים שונים כדי לשרת ציוד באזורים שונים.

 

Containerized Marine Box-Type Cooler

אולי גם תרצה

שלח החקירה