צרור צינור קירור אוויר לגנרטור גז

צרור צינור קירור אוויר לגנרטור גז

מחוללי גז (הפועלים על גז טבעי, ביוגז או גפ"מ) מסתמכים על בקרת טמפרטורה מדויקת לבעירה יעילה והפחתת פליטה. צרור הצינור של קירור האוויר מבטיח:

צפיפות אוויר צריכה יציבה, מקסום ערבוב אוויר דלק והפחתת פליטות NOₓ.
לחץ תרמי מופחת על רכיבי המנוע (למשל, בוכנות, מגדשי טורבו), מורידים את עלויות התחזוקה.
יכולת ההסתגלות לטמפרטורות הסביבה המשתנות (קריטיות לגנרטורים באקלים חם או בחללים סגורים).

בגנרטור גז, צרור הצינור פועל באמצעות העברת חום הסעה מאולצת:

נוזל חם (למשל, אוויר צריכת טורבו במעלה 150-250 מעלות) זורם דרך פנים הצינורות.
מאוורר (צירי או צנטריפוגלי) מכריח אוויר הסביבה על פני החלק החיצוני של צרור הצינור, עובר על הסנפירים.
מחממים מהנוזל החם מעביר דרך קירות הצינור והסנפירים לאוויר הסביבה הקריר יותר.
הנוזל המקורר (למשל, אוויר צריכה מקורר ל 40-60 מעלות) יוצא מהצרור וחוזר למערכת הבעירה של הגנרטור, ואילו האוויר המחומם מותש לסביבה.

היעילות תלויה בגורמים כמו צפיפות סנפיר (סנפירים לאינץ '), קצב זרימת האוויר, עובי דופן הצינור והפרש הטמפרטורה בין הנוזל לאוויר הסביבה.

רְכִיב
צינורות: מדיום העברת החום הראשוני; הנוזל החם זורם דרך פנים הצינור, ומעביר חום לקירות הצינור.
סנפירים: תוספי מתכת דקים המחוברים למשטח החיצוני של הצינורות כדי להגדיל משמעותית את שטח העברת החום (קריטי למערכות מקוררות אוויר, בהן אוויר הסביבה הוא מדיום הקירור).
גיליונות צינור: צלחות מתכת עבות בשני קצוות הצרור המאבטחים את הצינורות, אוטמים את נתיבי הנוזלים ומפרידים בין הנוזל החם (בתוך הצינורות) לאוויר הקירור (מחוץ לצינורות).
צלחות/בבלים תומכים: ממוקם לאורך אורך הצרור כדי למנוע רטט צינור (הנגרם כתוצאה מזרימת גז/אוויר) ומנחה את זרימת האוויר הקירור, מה שמגביר את אחידות העברת החום.
כותרות: התחברו לקצוות הצינור, מחלקים את הנוזל החם לצרור הצינור ואיסוףו לאחר הקירור.